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澳博app下载网:“最抗冻”高寒版复兴号试跑京哈高铁:-40℃ 极寒环境 照样一路狂奔 扫码阅读手机版 来源: 北方网

时间:2021/1/11 14:09:16  作者:  来源:  浏览:12  评论:0
内容摘要:天津北圆网讯:便正在齐国多天阅历热潮气候之际,“最抗冻”的下热版再起号列车试跑京哈下铁线路。逐个列极新的CR400AF-G型再起号下热动车组列车,日前吼叫驶过京哈下铁北京至启德段四座新建下铁站,那是该型号列车初次上线试跑,也预示着京哈下铁进进齐线开通倒计时。据悉,京哈下铁北京至启...
天津北圆网讯:便正在齐国多天阅历热潮气候之际,“最抗冻”的下热版再起号列车试跑京哈下铁线路。逐个列极新的CR400AF-G型再起号下热动车组列车,日前吼叫驶过京哈下铁北京至启德段四座新建下铁站,那是该型号列车初次上线试跑,也预示着京哈下铁进进齐线开通倒计时。据悉,京哈下铁北京至启德段是我国“八横八纵”下速铁路网,京哈至京港澳通讲的主要构成,部门线路齐少192千米,正线设想时速350千米。京哈下铁北京至启德段自北京向阳站引出,路过北京市向阳区、逆义区、昌仄区、怀柔区、稀云区,进进河北省启德市。据引见,此次上线试跑的时速350千米再起号下热动车组,接纳铬钼开金钢螺栓螺母、高温掌握开闭、主动化防解冻功用刹车造动、笼盖御寒质料的供排火管等手艺战装备,可顺应-40℃的运转情况。车体接纳沉量化铝开金材量,各体系模块化设想,编组重量低于海内统一系列产物。此中,车头删减了司机室登乘门,取游客乘降车门完整辨别开。今朝,列车已进进运转实验阶段,无望正在我国下热地域上线运营。京哈下铁北京至启德段开通运营后,京哈下铁将真现齐线贯穿,北京至沈阳运转工夫将收缩至2.5小时,成为东北地域又逐个收支闭下铁通讲,正在京津冀下铁邦畿中再加新动力,对助力京津冀协统一开展、复兴东北老产业基天具有主要意义。(津云消息编纂刘颖)

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